
根据这份资料显示,在欧洲商车市场中,其中销售下滑最严重的属于轻型商用车级距(LCV-Light Commercial Vehicle),包括英国与西班牙轻型商用车级距,今年五月份新车销售还比去年同期下滑超过五成以上,而作为欧盟境内主要汽车市场的德国、义大利与法国都出现明显下滑的迹象,今年五月份新车销售量分别比去年同期下滑28%、25%与23%。
这是欧洲商用车市场连续13个月的持续下滑。2009年1-5月份欧洲商用车累计销量的下滑幅度也高达37.6%。所有细分市场、所有地区市场无一幸免。
分析人士认为,欧洲商用车市场遭遇剧烈下滑原因包括:各国政府对商用车消费激励措施不够,比如风靡欧洲的汽车以旧换新就未覆盖商用车;英国和西班牙等国建筑行业的不景气;投资信心不足等。